<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wikidot="http://www.wikidot.com/rss-namespace">

	<channel>
		<title>Sähköautot nyt</title>
		<link>http://www.sahkoautot.fi/start</link>
		<description></description>
				<copyright></copyright>
		<lastBuildDate>Fri, 03 Sep 2010 09:23:52 +0000</lastBuildDate>
		
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-262477/think-city-myynti-alkoi</guid>
				<title>Think City myynti alkoi</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-262477/think-city-myynti-alkoi</link>
				<description></description>
				<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 10:57:13 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>slaner</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>27680</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p><a href="http://www.thinkcity.fi/index.htm" >Think Cityn</a> myynti alkoi Suomessa tänään. Auton hinta on 49&nbsp;608 euroa (sisältäen autoveroa 5&nbsp;727 euroa). Think myynnissä <a href="http://www.autojalonen.fi/Yhteystiedot.aspx" >AutoJalosella Espoossa</a> ja <a href="http://www.lansiauto.fi/yhteydenotto_info_entry.asp?yid=378" >Magneetti Vantaalla</a>. Lue: <a href="http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Think+City+-s%C3%A4hk%C3%B6autojen+myynti+alkoi/1135259833034" >HS:n uutinen</a> ja <a href="http://www.valmet-automotive.com/automotive/bulletin.nsf/PFBD/FEDC62C3A8FFA8F5C22577920028E009?opendocument" >Valmetin tiedote</a>.</p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-262165/ensimmaeinen-saehkoeinen-jakelupalvelu-paeaekaupunkiseudulle</guid>
				<title>Ensimmäinen sähköinen jakelupalvelu pääkaupunkiseudulle</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-262165/ensimmaeinen-saehkoeinen-jakelupalvelu-paeaekaupunkiseudulle</link>
				<description></description>
				<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 08:14:19 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>slaner</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>27680</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p>A2B ilmoitti käynnistävänsä tänään Suomen ensimmäisen päästöttömän jakelupalvelun. Toiminta alkaa pääkaupunkiseudulla Th!nk -sähköautojen voimin. Hankkeessa mukana mm. Valmet ja Helsingin Energia. <a href="http://a2b.posterous.com/pages/press-31" >Lue lisää täältä</a>.</p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-259685/tekesiltae-saehkoeajoneuvoille-kehittaemisohjelma-syksyllae</guid>
				<title>Tekesiltä sähköajoneuvoille kehittämisohjelma syksyllä</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-259685/tekesiltae-saehkoeajoneuvoille-kehittaemisohjelma-syksyllae</link>
				<description>Tavoitteena on muodostaa Suomeen tiivis sähköisten ajoneuvojen kehittämisyhteisö.</description>
				<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 14:01:27 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>joona Kallio</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>255041</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p>Tavoitteena on muodostaa Suomeen tiivis sähköisten ajoneuvojen kehittämisyhteisö, jolla olisi käytössään testiympäristöjä ja mahdollisuus yhteiseen koetoimintaan sekä demonstraatioihin. Lue koko uutinen <a href="http://www.prosessori.fi/uutiset/uutinen2.asp?id=56197">täältä.</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-259672/suunnittelilla-ekologinen-moottoritie-helsingistae-vaalimaalle</guid>
				<title>Suunnittelilla &quot;ekologinen moottoritie&quot; Helsingistä Vaalimaalle</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-259672/suunnittelilla-ekologinen-moottoritie-helsingistae-vaalimaalle</link>
				<description>Vihreä moottoritie -nimiseen hankkeeseen on kaavailtu muun muassa sähköautojen latauspisteitä ja aurinkopaneeleja.</description>
				<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 13:10:43 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>joona Kallio</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>255041</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p>Vihreä moottoritie -nimiseen hankkeeseen on kaavailtu muun muassa sähköautojen latauspisteitä, biopolttoaineen tankkausasemia ja aurinkopaneeleja. Kaikkiaan noin 700 miljoonaa euroa maksavan tien rakentaminen aloitetaan noin vuoden kuluttua, kertoo <a href="http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Suomi+suunnittelee+ekologista+moottoritiet%C3%A4+Helsingist%C3%A4+Vaalimaalle/1135259436930">Helsingin Sanomat</a><br /> Seikkaperäisempi uutisointi <a href="http://www.loviisansanomat.net/lue.php?id=4411">Loviisan Sanomissa.</a></p> <p>Uutinen noteerattiin maailmalla mm. Wiredissä, uutistoimisto AFP:n uutisissa, China Postissa ja Jamaica Observerissä. Linkki kahdeksaan englanninkieliseen uutiseen <a href="http://www.sahkoautot.fi/forum/t-259672/suunnittelilla-ekologinen-moottoritie-helsingistae-vaalimaalle#post-856450">tässä.</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-259497/maailman-ympaeri-80-paeivaessae-saehkoeautoilla</guid>
				<title>Maailman ympäri 80 päivässä - sähköautoilla!</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-259497/maailman-ympaeri-80-paeivaessae-saehkoeautoilla</link>
				<description></description>
				<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 14:48:55 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Rise Merkki</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>401435</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p>The first race for electric cars, around the world in 80 days, has started on August 16, 2010, 13:30, in the Palace of the United Nations, Geneva.</p> <p><a href="http://www.zero-race.com/">Zero Race</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-259424/yle-tampere:saehkoeauto-hyrraeae-pian-tampereella</guid>
				<title>YLE Tampere: Sähköauto hyrrää pian Tampereella</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-259424/yle-tampere:saehkoeauto-hyrraeae-pian-tampereella</link>
				<description></description>
				<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 04:57:20 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Rise Merkki</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>401435</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p>Tampereen kaupungin käyttöön rakennettava sähköauto valmistuu alkusyksyllä. Polttomoottorimallista sähkökäyttöiseksi muutettavaa Toyota Corollaa viimeistellään parhaillaan Ruskossa Volvon vanhassa bussitehtaassa, jonne kaupunki haluaa synnyttää sähköajoneuvojen osaamiskeskuksen.</p> <p><a href="http://yle.fi/alueet/tampere/2010/08/sahkoauto_hyrraa_pian_tampereella_1907973.html?origin=rss">Lue lisää</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-258629/suomalainen-ladattava-hybridivene-markkinoille</guid>
				<title>Suomalainen ladattava hybridivene markkinoille</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-258629/suomalainen-ladattava-hybridivene-markkinoille</link>
				<description></description>
				<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 07:33:51 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Jiri Rasanen</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>83720</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p>Kuopiolainen venevalmistaja Bella tuo tiedettävästi ensimmäisenä markkinoille ladattavan hybridiveneen. Koeajot alkavat ensi toukokuussa ja myyntiin vene yritetään saada jo syksyllä 2011. Akut toimittaa Varkauden tehtailta European Batteries. Viiden solmun ajeluvauhdilla sähköllä voisi ajaa noin kolme tuntia. Äänettömyys on veneilyssä tavallaan vieläkin suurempi bonus kuin autoilussa.<br /> Lue koko juttu <a href="http://www.yle.fi/alueet/savo/2010/08/bella_tuo_markkinoille_hybridiveneen_1895904.html">tästä.</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-258408/emobile-saehkoeajoneuvoasentaja-ja-huoltajakoulutus-alkaa-4-10-2010</guid>
				<title>eMobile- sähköajoneuvoasentaja ja -huoltajakoulutus alkaa 4.10.2010</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-258408/emobile-saehkoeajoneuvoasentaja-ja-huoltajakoulutus-alkaa-4-10-2010</link>
				<description></description>
				<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 07:22:54 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Rise Merkki</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>401435</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p>Koulutus on tarkoitettu ensisijaisesti työttömille tai työttömyysuhan alaisille henkilöille, joilla on auto-, kone- tai sähköalan koulutus ja useamman vuoden työkokemus ajoneuvoteollisuuden tai liikkuvien työkoneiden parissa ja jotka ovat valmiita oppimaan sähköauton tekniikkaa sekä erikoistumaan ja työllistymään sähköauton tai sähköllä liikkuvan koneen asennus- tai huoltotöihin. Haku päättyy 13.9.</p> <p><a href="http://www.mol.fi/koulutukset/browseCourses.html?locale=fi_FI&amp;searchType=direct&amp;courseId=623914&amp;sortBy=profession&amp;professionId=75210&amp;pageIndex=0">eMobile- sähköajoneuvoasentaja ja -huoltaja (MOL, nro 623914)</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-258252/uutena-saehkoeautovaihtoehtona-fiat-fiorino-electric</guid>
				<title>Uutena sähköautovaihtoehtona Fiat Fiorino Electric</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-258252/uutena-saehkoeautovaihtoehtona-fiat-fiorino-electric</link>
				<description></description>
				<pubDate>Wed, 11 Aug 2010 08:51:56 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Rise Merkki</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>401435</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p>Helsinkiläinen Oy Future Energy Finland ltd. esittelee italialaista, uutta Fiat Fiorino -korimallin mukaista, sähköistä sarjatuotantomallia. Auton virallinen maahantuoja on J-Trading Oy Vantaalla. J-Trading hoitaa myös autojen määräaikaishuollot. Auton sanotaan sopivan hyvin sekä henkilökuljetukseen tai tavarakuljetukseen (Van-malli).</p> <p>www.sahkotaksi.fi</p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-258108/toyota-testaamaan-saehkoeistae-corollaa</guid>
				<title>Toyota testaamaan sähköistä Corollaa</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-258108/toyota-testaamaan-saehkoeistae-corollaa</link>
				<description></description>
				<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 13:02:51 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Jiri Rasanen</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>83720</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p>Teslasta osuuden ostanut Toyota aikoo palata sähköautoihin ja sähköistää uudelleen vuosina 1997-2003 Toyotan sähköisenä myymän <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4_EV">Toyota RAV4:n</a>. Samaisen kehitysohjelman osana Toyota aikoo testata sähköistä Corollaa. - Tervetuloa vaan Tampereelle tutustumaan!<br /> Lue koko juttu <a href="http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article474392.ece">tästä.</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-252570/tankkaa-tammerkoskesta-saehkoemoottoripyoerae-ecagiva-on-rekisterissae</guid>
				<title>Tankkaa Tammerkoskesta - Sähkömoottoripyörä eCagiva on rekisterissä!</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-252570/tankkaa-tammerkoskesta-saehkoemoottoripyoerae-ecagiva-on-rekisterissae</link>
				<description>Henry Henkka Palosen eCagiva on ensimmäinen Sähköautot - Nyt! väreissä katsastettu ja Tampereen Sähköajoneuvokeskuksessa muunnettu sähköinen kulkupeli.</description>
				<pubDate>Sat, 10 Jul 2010 08:58:09 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Rise Merkki</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>401435</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p>Henry Henkka Palosen eCagiva on ensimmäinen Sähköautot - Nyt! väreissä katsastettu ja Tampereen Sähköajoneuvokeskuksessa muunnettu sähköinen kulkupeli.</p> <p><a href="http://randomev.wordpress.com/">Projektista lisää Random EV -blogissa</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-251820/luonnos-energiaverotusta-koskevan-lainsaeaedaennoen-muuttamisesta-1-7-2010</guid>
				<title>Luonnos energiaverotusta koskevan lainsäädännön muuttamisesta 1.7.2010</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-251820/luonnos-energiaverotusta-koskevan-lainsaeaedaennoen-muuttamisesta-1-7-2010</link>
				<description></description>
				<pubDate>Tue, 06 Jul 2010 07:00:56 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Rise Merkki</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>401435</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p><a href="http://www.autoliitto.fi/@Bin/3896865/20100701%20HE-energiaverotus%20LUONNOS%20%282%29.pdf">Valtiovarainministeriön Vero-osaston valmistelema energiaverotuksen uudistamista koskeva hallituksen esitys, luonnos 1.7.2010 (Lähde: Autoliitto)</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-250325/kurikka-saehkoeistyy-etelae-pohjanmaalla</guid>
				<title>Kurikka sähköistyy Etelä-Pohjanmaalla</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-250325/kurikka-saehkoeistyy-etelae-pohjanmaalla</link>
				<description></description>
				<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 07:59:20 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Rise Merkki</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>401435</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p><a href="http://www.kurikka.fi/?lang=fi&amp;nv=2&amp;ns=2435&amp;c=2435">Kurikan kaupunki rakentaa sähköautoinfraa</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-247406/espoo-hankkii-th-nkkejae</guid>
				<title>Espoo hankkii Th!nkkejä</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-247406/espoo-hankkii-th-nkkejae</link>
				<description></description>
				<pubDate>Fri, 11 Jun 2010 07:49:56 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Jiri Rasanen</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>83720</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p>Espoon kaupunki ja Valmet ovat aloittaneet yhteistyöprojektin, jossa Espoon kaupunki hankkii Th!nk-autoja. Valmetin mukaan yhtenäisestä autoryppäästä saadaan kehitystyöhön tarvittavaa tietoa auton ja akkujen suorityskyvystä. Mukana hankkeessa ovat myös Fortum ja Nokia.<br /> Lue koko juttu <a href="http://www.yle.fi/alueet/turku/2010/06/uudenkaupungin_sahkoautot_puhdistamaan_espoon_ilmaa_1741742.html">täältä</a>. HUOM: Mukana video, jossa esitellään Valmetin oman prototyyppiauton EVA:n hienouksia.</p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-246791/european-batteries-oy:n-varkauden-akkutehdas-avattiin</guid>
				<title>European Batteries Oy:n Varkauden akkutehdas avattiin</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-246791/european-batteries-oy:n-varkauden-akkutehdas-avattiin</link>
				<description></description>
				<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 16:42:55 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Rise Merkki</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>401435</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p><a href="http://www.savonsanomat.fi/uutiset/talous/european-batteries-oyn-varkauden-akkutehdas-avattiin/569561">European Batteries Oy:n Varkauden akkutehdas avattiin (Savon Sanomat ti 8.6.2010)</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-245297/tekes-pyytaeae-yhteisoeae-ideoimaan</guid>
				<title>Tekes pyytää yhteisöä ideoimaan</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-245297/tekes-pyytaeae-yhteisoeae-ideoimaan</link>
				<description></description>
				<pubDate>Wed, 02 Jun 2010 07:13:42 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>slaner</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>27680</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p><a href="http://www.tekes.fi" >Tekes</a> on <a href="http://www.prosessori.fi/uutiset/uutinen2.asp?id=55589" >käynnistänyt selvityksen</a> sähköajoneuvoihin (kevyet ajoneuvot, henkilöautot, raskas kalusto, työkoneet) liittyvistä liiketoimintamahdollisuuksista, infrastruktuuri mukaan lukien.</p> <p>Selvitys julkaistaan elo-syyskuussa 2010.</p> <p>Selvityksen toteuttaa Oy Swot Consulting Finland Ltd, joka toivoo myös Sähköautot – Nyt! –yhteisön jäseniltä ajatuksia ja ideoita aiheeseen liittyen. Kiinnostavia kysymyksiä ovat esimerkiksi seuraavat:</p> <ul> <li>Ketkä (yritykset, tutkimustahot jne.) ovat maailmalla/Suomessa kärjessä eri osa-alueilla?</li> <li>Mitä uutta on maailmalta odotettavissa nimenomaan liiketoiminnan näkökulmasta?</li> <li>Millä alueilla suomalaisilla on liiketoimintamahdollisuuksia?</li> <li>Miten Suomesta tulee edelläkävijä em. alueilla?</li> </ul> <p>Yhteisön jäsenten näkemykset ovat tervetulleita. <a href="http://www.sahkoautot.fi/forum/t-245297/tekes-pyytaeae-yhteisoe-ideoimaan#">Palstalla</a> käytävän keskustelun lisäksi kommentteja ja kysymyksiä voi lähettää myös osoitteeseen <span class="wiki-email">if.gnitlusnoctows|tows#if.gnitlusnoctows|tows</span>.</p> <p>Näkemykset ja mielipiteet tulevat varmimmin huomioiduiksi, kun ne esitetään tai lähetetään 15.6.2010 mennessä.</p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-244595/mersu-painosti-wired-lehden-hiljaiseksi-esmartista</guid>
				<title>Mersu painosti Wired-lehden hiljaiseksi eSmartista</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-244595/mersu-painosti-wired-lehden-hiljaiseksi-esmartista</link>
				<description></description>
				<pubDate>Sun, 30 May 2010 21:37:01 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Jiri Rasanen</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>83720</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p><a href="http://www.wired.it">Italian Wired-lehti</a> oli muutama päivä sitten tekemässä juttua eCars - Now! yhteisöstä Italiassa, Roberto Vezzin luona. Suomalaisen Sähköautot - Nyt! yhteisön ohella Vezzi on laajemman kansainvälisen yhteisön kantavia voimia ja kuuluisa <a href="http://ecars-now.wikidot.com/ecars:electric-smart-fortwo">eSmart-muunnossähköautostaan</a>. Odotettavissa siis oli, että Wiredin jutussa esiteltäisiin eSmartia näyttävästi. Auto oli paikalla ajovalmiina ja puunattuna. Kävi kuitenkin ilmi, että Smart-automerkin omistava ja merkittävä mainostaja <a href="http://vaughanwylie.com/wp-content/uploads/2007/05/mercedes.jpg">Mercedes Benz</a> oli <a href="http://www.kitezh.com/blog/ideaofsouthimages/ItalyWhowantstobeSouth_B3BB/godfather.jpg">painostanut</a> Italian Wired lehden kustantajaa että eSmartista ei missään nimessä saa ottaa kuvaa juttuun. Lehteä oli <a href="http://images.sodahead.com/polls/000780535/polls_The_Mafia_Boss_5429_295738_poll_xlarge.jpeg">painostettu</a> myös kertomasta mitään eSmartista.</p> <p>Smartin sähköinen versio on ollut kehitteillä jo pitempään ja aikataulu on <a href="http://images.inmagine.com/img/corbis/crbs054/crbs0540528.jpg">viivästynyt</a>. Näillä näkymin sähköisen tehdas-Smartin pitäisi tulla markkinoille ensi syksynä.<br /> Smartin edustajat ovat aiemminkin käyttäytyneet hyvin aggressiivisesti. Viime syksynä Frankfurtin automessuilla Smartin edustaja <a href="http://playhouseonthegreen.org/wp-content/uploads/juror_10web.jpg">uhkasi</a> <a href="http://media.nowpublic.net/images/c3/4/c34b49ec7c4223c1e83783e30eb17960.jpg">haastaa oikeuteen</a> kaikki jotka muuntavat <a href="http://images.businessweek.com/ss/05/08/environment/image/traffic.jpg">bensa</a>-Smartteja sähköisiksi.</p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-244051/eu-haluaa-saehkoeautoille-yhtenaeisen-latausjaerjestelmaen</guid>
				<title>EU haluaa sähköautoille yhtenäisen latausjärjestelmän</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-244051/eu-haluaa-saehkoeautoille-yhtenaeisen-latausjaerjestelmaen</link>
				<description></description>
				<pubDate>Thu, 27 May 2010 08:46:30 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Rise Merkki</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>401435</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p><a href="http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2010/05/eu_haluaa_sahkoautoille_yhtenaisen_latausjarjestelman_1710877.html?origin=rss">Euroopan unionin 27 elinkeinoministeriä haluaa yhdenmukaistaa sähköautojen latausjärjestelmät. Ministerien kaavailemana yhtenäinen järjestelmä otettaisiin käyttöön vuonna 2011. (lähde: YLE Uutiset ti 25.5.2010)</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-243557/saehkoeautodemonstraatioiden-tyoepajan-loppukommentit:500-1000-saehkoeauton-demonstraatio-ei-riitae</guid>
				<title>Sähköautodemonstraatioiden työpajan loppukommentit: 500 -1000 sähköauton demonstraatio ei riitä!</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-243557/saehkoeautodemonstraatioiden-tyoepajan-loppukommentit:500-1000-saehkoeauton-demonstraatio-ei-riitae</link>
				<description>Alkuperäisen, laajaksi kutsutun yhteisdemonstraation tavoite, 500 - 1.000  sähköautoa todettiin alimitoitetuksi. Ajoneuvomäärää tulee tarkistaa siten, että kokeilu alkaa oikeasti kiinnostamaan myös kansainvälisiä toimijoita.</description>
				<pubDate>Mon, 24 May 2010 20:03:41 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Rise Merkki</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>401435</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p>Alkuperäisenä ”laajana” tavoitteena ollutta 500 – 1000&nbsp;sähköauton yhteisdemonstraatiota Suomessa pidettiin monissa työpajan puheenvuoroissa ja kommenteissa ehdottomasti liian mitättömänä. Hankkeen tulee olla huomattavasti laajempi kiinnostaakseen merkittäviä kansainvälisiä toimijoita ja tuottaakseen riittävästi tietoa ja kokemusta tulevaisuutta koskevia päätöksiä varten.</p> <p>Rekisteröityjä sähköautoja on Suomessa tällä hetkellä 85 kappaletta. Esimerkiksi legendaarisessa hiihto-, vaellus- ja öljyntuottajamaassa Norjassa sähköautoja on jo yli 2.800.</p> <p>Tehtävää, haastetta ja toisaalta myös suuria mahdollisuuksia hankkeessa riittää. Suomessa useampi taho miettii tällä hetkellä sähköautodemoja. Sähköautodemonstraatioiden työpajan tarkoituksena oli kertoa miten ja millä ehdoilla valtiovalta voi tukea sähköautodemoja ja toisaalta saattaa yhteen sähköautodemoista kiinnostuneet tahot.</p> <p>Eri toimijoiden yhteistyönä toteutettavan kokeilun kautta pitää saadaan luotettavaa palautetietoa tulevaisuuteen valmistautumisessa. Tärkeätä on saada tietoja ja kokemuksia autojen todellisesta suorituskyvystä, toiminnallisuuksista, skandinaavisen ilmaston asettamista erityshaasteista, vaatimuksista latausinfrastruktuurille, sähköautoista osana liikennejärjestelmää, kuluttajan näkökulmista ja uusista palvelukonsepteista. Demonstraatioissa pitää myös huomioida mitä mahdollisuuksia ja näkymiä kotimaisella monialaisella osaamisella ja referenssien luomisella saattaisi olla.</p> <p>Erilaisten järjestelmien välisten rajapintojen avaaminen nähtiin myös erittäin tärkeäksi. Näitä sähköajoneuvojen kannalta yhteiskäyttöisiä järjestelmiä ovat mm. sähköverkko, latausratkaisut, kulunhallinta sekä erilaiset maksu- ja kanta-asiakasjärjestelmät. Älykästä, vuorovaikutteista ja rajapinnoiltaan avointa järjestelmä- ja palveluinfraa tarvitaan ajoneuvojen lisäksi.</p> <p>Sähköautodemonstraatioiden työpaja pidettiin VTT:n koordinoiman TransEco:n kokoonkutsumana.<br /> TransEco:n toimi kokoonkutsujana Liikenne- ja viestintäministeriön, Työ- ja elinkeinoministeriön, Tekesin ja Valtiovarainministeriön puolesta.</p> <p>Tilaisuudessa oli paikalla kaikkiaan n. 80 eri organisaatioiden edustajaa. Sähköautot – Nyt! -yhteisöstä paikalla oli neljä aktiivia. Sähköautolla ei työpajalle saapunut tiettävästi kukaan.</p> <p>Työpaja pidettiin 24.5.2010 Otaniemessä.</p> <p><a href="http://www.transeco.fi/ajankohtaista/tiedotteet_2010">TransEco, Tiedotteet</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
					<item>
				<guid>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-241090/taeyssaehkoeinen-tesla-roadster-menestyi-autoliiton-taloudellisuusajokisassa-eco-tour-2010</guid>
				<title>Täyssähköinen Tesla Roadster menestyi Autoliiton taloudellisuusajokisassa Eco Tour 2010!</title>
				<link>http://www.sahkoautot.fi/forum/t-241090/taeyssaehkoeinen-tesla-roadster-menestyi-autoliiton-taloudellisuusajokisassa-eco-tour-2010</link>
				<description>Täysin sähkökäyttöinen urheiluauto Tesla Roadster menestyi Autoliiton järjestämässä taloudellisuuskisassa Eco Tour 2010. Sähkökustannukset yli 600 km kisamatkalla olivat n. 13 euroa, eli hieman päälle 2 eur/100 km! Tarvittaessa Tesla kiihtyy nollasta sataan 3,7 sekunnissa.</description>
				<pubDate>Wed, 12 May 2010 07:50:59 +0000</pubDate>
				<wikidot:authorName>Rise Merkki</wikidot:authorName>				<wikidot:authorUserId>401435</wikidot:authorUserId>				<content:encoded>
					<![CDATA[
						 <p><a href="http://www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/ecotour/">Autoliitto Eco Tour 2010</a></p> 
				 	]]>
				</content:encoded>								<category>Uutisia</category>
							</item>
				</channel>
</rss>