Norjan valtiovarainministeri ehdottaa uusien vain polttomoottorilla kulkevien autojen myynnin kieltoa Norjassa alkaen 2015. Vanhoilla polttomoottoriautoilla saisi edelleen ajaa. Dinosaurusten tupruttelua voisi edelleen jatkaa myös hybridiautoilla, kunhan niissä on latausmahdollisuus.
Reutersin juttu tässä.
Norja liittyi myös huhujen pyörteessä olevan Saabin uudeksi ostajakandidaatiksi.
Taloussanomien juttu tässä.
Tuollaiset ehdotukset ovat täyttä rautaa - ja kun se tulee vielä suuresta öljyntuottajamaasta, niin se on todella hyvä esimerkki. Kyllä! Norja-Suomi 1-0…Suomessa saisi valtio ensin tulla enemmän vastaan plug-in -hybridien ja sähköautojen verotuksessa y.m. ja kun se homma on varmistettu että tällaisen auton voi ostaa "normaalin nykyauton" hintaan (keinona myös akkujen vuokraus), niin uusille täysfossiilihenkilöautoille myyntikielto tännekin.
Kun tällaiset kiellot syntyvät moniin maihin, niin kyllä autovalmistajiin tulee lisää vipinää pukata ulos ladattavia hybridejä ja sähköautoja - valikoima voi toki alussa olla hieman suppea, mutta kyllä ihmiset pärjäävät pienemmälläkin valikoimalla ja voi toki aika kauan vielä ostella käytettyjä täysfossiiliautoja (onhan ennenkin ollut valtioita missä kansalaiset ovat saaneet tyytyä harvaan ja valittuun automerkkiin :). Jos joku autovalmistaja ei jostakin syystä pysty tarjoamaan ladattavia hybridejä ja/tai sähköautoja (henkilöautoja), niin se suuntaa sitten fossiiliensa viennin muihin maihin mihin niitä saa viedä tai missä ne ovat "hyväksyttyjä" (tai vie osan malleistaan; esim. ympäristöterroristi-Hummeri myy hyvin Irakissa, missä se on saannut suunnattoman pensijatkeen maineen. Jaa, tuntisin itseni 167 cm:n mu***ksi jos sellaisella ajaisin - toki joidenkin mielestä olen varmaan sitä kuin näin parjaan Hummeria :)
Kohtapuolin ovat kumminkin ladattavat hybridit ja sähköautot tulleet hinnoissa sen verran alas ja ilmasto-ongelma niin akuutiksi että tuollainen ongelmamallien dumppaaminen kehitysmaiden markkinoille ei toivottavasti enää onnistu. M.m. Afrikassa on erinomaiset edellytykset ladata autoja aurinkoenergialla…
On kuitenkin hyvä muistaa että norskeilla on aika napakasti hilloa juuri samaisen öljyn takia. Eli vertailu suomeen ei ihan reilua.
On toki erinomaista että ne käyttävät rahojaan viksusti eikä etelän öljymaiden tapaan palatsien rakentamiseen kunkuille.
Kyllä, olet oikeassa…mutta sähköautoiluun liittyen on Suomella joitakin etuja joissa varmaan tulee lähitulevaisuudessa liikkumaan suuret rahat: täällä on Euroopan suurin litium-esiintymä Pohjanmaalla + Suomi tulee olemaan kuudes maa Kiinan, Venäjän, USA:n, Chilen ja Argentiinan ohella jossa valmistetaan litiumkemikaaleja - Bolivia ehtii tuskin kiilaamaan Suomen edelle. Ok, onhan Norjalaiset tässä kaivoshankkeessa mukana ja ne saavat osansa tuloista. Sitten tulee vielä se European Batteriesin akkutehdas. Lähitulevaisuudessa siitä voi tulla todella iso juttu kun koko kuvio laajenee - Suomen uusi "Nokia". Suomen valtiolle ei taida näistä mainituista jutuista tulla kumminkaan paljoa rahaa (ei ole osaomistajana siinä kaivosyhtiössä eikä akkutehtaassa) - toisin kun Norjassa on öljytulojen kanssa.
http://www.sahkoautot.fi/forum/t-95783/eu:n-ensimmaeinen-litiumkaivos-avataan-suomessa
http://www.europeanbatteries.fi/
Mutta vaikka täällä ei olekaan valtiolla suuria öljyrahoja mistä ottaa tukea autokannan sähköistämiselle, niin joskus on hyvä runnoa läpi muutoksia eikä vain odottaa että asiat muuttuvat "luonnollista" tietä (se voi viedä liian kauan). Jos murrosvaiheen aikana ei olisikaan tarjolla uusia todella edullisia sähköautoja ja ladattavia hybridejä, joita valtio RANKASTI olisi tukenut, niin voi sen perheen UUDEN kauppakassin/kakkos- tai jopa pahimmassa tapauksessa kolmosauton jättää ostamatta (Herregud så hemskt! :). Olisihan niitä käytettyjä fossiileja kaupan vielä parikymmentä vuotta…jonka jälkeen ne lähinnä jäisivät elämään autoharrastajien keskuudessa ja museoissa.












