jpop (guest) 12 Jul 2009 23:24
Perheeseemme on nyt kuulunut jonkin aikaa Elcat ja olen aikani kuluksi pohdiskellut, miten siitä saisi perheemme käyttöön käyttökelpoisemman ja miellyttävämmän kulkineen. Älkää tulkitko väärin - auto on hauska ja näppärä mutta tarvitsen ja haluan hieman enemmän…
Ensimmäinen ajatus on, että kyseessä on alunperin neliveto (Subaru Domingo), joten tästä autosta voisi saada kohtuullisella vaivalla ja byrokratialla nelivetosähkiksen, esimerkiksi laittamalla etupäähän toisen (pienehkön) sähkömoottorin tai pyörien sisään asennettavat moottorit. Tästä olisi etua paitsi talvella, myös esimerkiksi moottoritiellä, liikennevaloissa ja mäissä (työmatkani koostuu lähinnä näistä kolmesta elementistä). Haittana tuosta olisi kait ensisijaisesti painon lisääntyminen, mahdollisesti hieman lisääntyvät tehohäviöt, mahdollisesti parempien jarrujen tarve, sekä etu- ja takapyöriien voiman tasaamisen ohjauksen vaatima lisäduuni. Nyt toivoisinkin Elcatin päälle jotain ymmärtäviltä henkilöiltä (ymmärsin, että täällä pyörii jopa Elcatin suunnittelijoita) paitsi mielipiteitä, myös valaistusta siihen mitä tuosta alkuperäisestä nelivedosta on itseasiassa hävitetty Elcatiksi muuntumisen yhteydessä ja mahtaisiko etupäästä löytyä jostain tilaa yhdelle pienehkölle sähkömoottorille.
Seuraava ajatus liittyykin sitten alustaan. Ei kait tuollaiselle kiikkerälle sähkömunalle kovin paljoa voi tehdä, mutta olisiko mitään tehtävissä, että autosta saisi hieman vakaamman, mutta samalla mukavamman?
Kolmantena ajatuksena onkin sitten tuon vanhanaikaisen akuston vaihtaminen nykyaikaiseen litium-jotain -akustoon. Onkos minulla nyt _tällä_hetkellä_ mitään realistisia vaihtoehtoja edes jokseenkin järkevän hintaisen litium-ion akuston saamiseksi tuhon Elcattiin? Taitaisi vaatia hieman enemänkin kuin vain akuston vaihtamisen - vai? Onkos kenelläkään Elcatissa Litium-ion akustoa - tai mitään muita "modauksia"?
Tuossa noin alkuun… Muitakin ajatuksia saa heittää ja pyöritellä. Minä voin hyvinkin olla niin hullu, että toteutan ne.
jpop (guest), 12 Jul 2009 23:24
