Sähköautot - Nyt!

Lehdistötiedote:

500 sähköauton testilaivue pääkaupunkiseudulle ensi vuonna

Arvovaltainen joukko yksityisen ja julkisen sektorin vaikuttajia kokoontui perjantaina 21.1. Helsinkiin allekirjoittamaan yhteistä tahdonilmausta sähköisen liikenteen ja siihen liittyvän liiketoiminnan konkreettisesta eistämisestä Suomessa.
 
Tilaisuuden avasi itsekin hiljattain sähköautoilijaksi siirtynyt Espoon kaupunginjohtaja Jukka Mäkelä. Hänen lisäkseen tilaisuudessa käyttivät puheenvuoron myös Helsingin ja Vantaan sekä useiden yritysten ja yhteisöjen edustajat. Yhteensä tahdonilmaisulla oli yli 40 allekirjoittajaa. Kaupunkien lisäksi joukossa olivat mm. Nokia Siemens Networks, Fortum ja Aalto‐yliopisto.

Miljardien arvosta uutta liiketoimintaa

Yhteen kokoontuneen joukon tavoitteena on rakentaa Suomeen sähköisen liikenteen ja liikkumisen kansainvälisen tason innovaatiokskittymä. Alustavien arvioiden mukaan sähköisen liikenteen, älyliikenteen ja älykkäiden sähköverkkojen ympärille rakentuva uusi klusteri voi lähivuosina synnyttää jopa 10 miljardin euronarvosta uutta liiketoimintaa Suomeen. Avaimena tässä ovat suuret veturiyritykset, kuten energia‐ ja verkkoyhtiöt. Niiden riskinotto‐ ja investointikyky mahdollistaa pienten ja start‐up – vaiheen yritysten liiketoiminnan, jotka tuovat innovatiivisen panoksen mukaan kokonaisuuteen.

Teknologiateollisuus ry:n toimitusjohtaja Jorma Turunen uskoi hankkeen luovan merkittäviä kehittymismahdollisuuksia teknologia‐alan pk‐yrityksille Suomessa.
 
– Saksassa pienet ja keskisuuret teknologiayritykset vastaavat 2/3 maan viennistä. Suomessa vastaava luku on 1/5. Meillä pk‐sektorin teknologiayritykset ovat tällä hetkellä pääosin alihankkijoita, Turunen totesi omassa puheenvuorossaan.

Nokia Siemens Networkin tutkimusjohtaja Lauri Oksanen toivoi, ettei Suomessa keskityttäisi pelkästään uuden teknologian kehittämiseen vaan katsottaisiin erityisesti palveluliiketoiminnan mhdollisuuksia, joita sähköinen ja älykäs liikenne tuovat tullessaan.

– Älyliikenne tuo mukanaan lukuisia ansaintamahdollisuuksia liikenteen sujuvuutta edistävistä verkottuneista navigointipalveluisa käyttäjäkohtaisiin ajoneuvoveroihin. Sähköautojen määrän kasvaessa, niillä voi tulevaisuudessa olla akkujensa kautta sähköverkon rasitusta tasaava rooli kulkuvälineenä olon lisäksi. Me olemme kehittämässä liiketoimintaa näiltä kaikilta alueilta, Oksanen kertoi.

500 Sähköautoa WDC:n väreihin

Tahdonilmauksen allekirjoittaneiden tahojen joukosta tullaan Nokia Siemens Networksin johdolla kokoamaan lähiviikkoina ohjausrymä, joka ryhtyy rakentamaan kansainvälistä innovaatiokeskittymää. Konkreettiset toimenpiteet ovat jo alkaneet.

Tavoitteena on luoda pääkaupunkiseudulle 500 sähköauton koeajolaivue vuosien 2011‐2012 aikana. Yhteistyössä mukana oleva Veho Group on käynyt päämiestensä kanssa neuvotteluja maailmalla edelleen harvinaisten sähköautojen aamiseksi Suomeen. Ensimmäiset autot saapuvat tänne jo maalis‐huhtikuussa, jolloin Veho myös järjestää sähköautojen koeajotilaisuuden.
 
Aluksi lähinnä yritysten ja yhteisöjen käyttöön tarjottavista autoista tullaan kokoamaan testilaivue, jolla kerätään tärkeää tietoa siitä, miten sähköautot käyttäytyvät pohjoisissa oloissa. Myös Helsinki World Design Capital kytkeytyy kokonaisuuteen, sillä koko laivue tullaan somistamaan WDC Helsinki 2012 -hankkeen toimesta.

– Näemme tämän hankkeen meille hyvin läheisenä ja tärkeänä. Tässä toteutuu hyvin ”embedded design”, joka on yksi Helsingin WDC‐vuoden teemoista. Tämä hanke on myös yksi niistä, joissa toimimme tiennäyttäjänä muille maailman kaupungeille, totesi Kansainvälisen design‐säätiön johtaja Pekka Timonen omassa puheenvuorossaan.
 
Tekesin johtava teknologia‐asiantuntija Matti Korkiakoski kiitteli tilaisuuden kokoon kutsuneita ja hanketta valmistelleita Eera Oy:tä sekä Aalto‐yliopiston BIT‐tutkimuskeskusta. Hän myös pitää kaavailtua testilaivuetta tärkeänä sähköiseen liikenteeseen liittyvän palveluliiketoiminnan kehittämisen kannala.

– Nyt on testifleetien aikakausi. Tällaisia testiympäristöhankkeita on käynnissä muuallakin, eismerkiksi Yhdysvalloissa ja Kiinassa, Korkiakoski totesi arvellen myös pääkaupunkiseudun ja Lahden yhdistelmän tarjoavan erinomaisen testiympäristön sähköajoneuvoile.

Kuin pisteenä tilaisuuden i:n päälle Helsingin liikennesuunnittelun päällikkö Pekka Poutanen kertoi kaupungin myöntävän jatkossa sähköautoille ja muillekinalle 100 g/km hiilidioksidia päästäville autoille 50 prosentin alennuksen pysäköintimaksuista.

Lisää tietoa aiheesta ja vapaasti käytettävää kuvamateriaalia tilaisuudesta osoitteessa: www.sahkoinenliikenne.fi

Lisätietoja tilaisuudesta ja hankkeesta antaa
Elias Pöyry, Eera Oy, puh. 0500 426125, if.aree|yryop.saile#if.aree|yryop.saile