Sähköautot - Nyt!

Aivan. Tutkin itsekin tilannetta ja nämä nano-akut ovat vasta siirtymässä laboratorioista tuotantoon. Eli sijoittajilta kerätään rahaa jotta laboratorioskaalasta päästään tuotantomittakaavaan. Joten ei kannata vielä pidättää henkeä.

Ainakin yksi kiinalainen valmistaja myy li-io polymeeriakkuja (PLI), jotka ovat kuiva-akkuja ja joiden kapasiteetti on kaksinkertainen verrattuna samankokoisiin perinteisiin li-io akkuihin. Tässä sähköautoon tarkoitetun akun speksit:

http://www.gbt1188.com/yysl.asp

Näyttäisi olevan hyllytavaraa.

Taas on hypettäjät vauhdissa :)

Sanaa "Nano" käytetään varsin väljästi. Jos tulkitaan kaikki alle 100 nm:n komponentit Nanotekniikkaan, niin jo näihin protoihin on tulossa Nano-akut. Akkujen elektrodien valmistamiseen käytetään jauhetta, jossa on mukana näin pieniä partikkeleita. Niitä on toki monen kokoisia, mutta näitä todellakin tehdään materiaaliin ihan tarkoituksella.

Pienillä partikkeleilla näyttää olevan merkitystä energiatiheyteen, syklisyyteen ja tehokykyyn. Netistä löytynee vastauksia tarkemmin tähän aiheeseen.

-jukka

IT Viikossa oli mielenkiintoinen artikkeli nano-akuista ja nanohiukkasten valmistamisesta. VTT mukaan akkujen kestävyys pomppaa uusiin lukemiin viidessä vuodessa. Toistaiseksi hidasteena on mm. ollut nanohiukkasten valmistuksen kalleus ja epäpuhtaudet.

http://www.itviikko.fi/page.php?page_id=46&news_id=20087669&rss=8