Hiukan kalliin tuntuinen ajopeli, kun lyijyakut on kuitenkin melko halpoja. Pitäisi olla periaatteessa yksinkertaisempi kuin vastaava polttomoottorilla, ja hinnan sen mukainen. On tietysti pieniä sarjoja vielä ja suunnittelukulutkin täytyy maksaa, joten on toki ymmärrettävää että hintaa tulee ennenkuin tuotteesta saadaan massatuote.
Sinänsä veikkaan, että sähköskootterit voittaa markkinaosuuksissa bensaskootterit paljon aikaisemmin kuin sähköautot pystyy samaan. Tähän on muutama perusteltu syy:
-Skootterilla ajavista iso osa ei aja ollenkaan pitkiä reissuja, joten kapasiteetin/latauksen rajoitteet ei tule samanlailla vastaan kuin autopuolella.
-Paljon pienempi akkukapasiteetti riittää normaalikäyttöön. 2-3 kWh saattaa olla monelle tarpeeksi, jolloin latauskin käy suhteellisen nopeasti jopa tavallisesta yksivaihe pistorasiasta.
-Myös akuston hinta pysyy pienellä akkutarpeella melko kohtuullisena vaikka käytettäisiinkin Litium-akkuja.
-Pienempi huoli akkujen kestävyydestä. Skootterilla ei moni ajele edes 50 tkm koko käyttöaikana.
Oikeastaan nykytekniikalla on pieni ihme ettei näitä ole nyt jo enempää. Mopoikäiset pojat tietysti haluaa "päristellä", mutta ehkä tytöt olisi fiksumpia heti kunhan tarjonta lisääntyy.
Anonymous (88.193.1.x) 29 Apr 2008 13:49
