Akut muodostavat sähköauton ainoan energianlähteen. Tällä hetkellä sähköautoissa eniten käytettyjä akkutyyppejä ovat erilaiset lyijy- ja litiumakut, mutta uusia akkutyyppejä on kehitteillä, kuten litium-titanaatti akku. Suomessa käytetään sähköautoissa pääasiassa vain lyijy- tai litium-teknologiaan perustuvia akkuja.
Akuissa käytetyt jännitteet ovat yleensä 50-400V väliltä ja kapasiteetit ovat kymmenen tai kymmeniä kilowattitunteja. Akusto voi painaa satoja kiloja.
Useimmiten osa akuista sijoitetaan moottoritilaan ja loput (suurin osa) tavaratilaan, lavalle tai muualle auton takaosaan.
Eräs tee-se-itse konversioissa suosittu akku on ollut lähinnä golf-autoihin tarkoitettu Trojan T-105.
Aiheesta muualla
Akkujen vertailutaulukko, Matti Taskinen
Akku wikipediassa













