Sähköauton voi myös tehdä itse vaihtamalla polttomoottori sähköiseen.
- Katso sähköauto-albumista mallia muunnetuista autoista.
- Lue ohjetta wikikirjasta.
- Katso esimerkkiä konversiokurssista
- Lue kirjoista miten temppu tehdään.
Esimerkkejä muunnossähköautoista
Volvo 760 GLE vm. 1987
Suomalaiset Timo, Antti ja Daniel muunsivat Timon vanhan Volvon sähköautoksi. Lue lisää:
Volvo 760
eXantia vm. 1998
Antti Vihurin vaatimattomasti luonnehtima "testialusta" akkujenhallintaa ja ohjauselektroniikkaa varten. Lue lisää: eXantia
Citroen 2CV vm. 1970
Mika päätti muuttaa pitkäaikaisen harrasteautonsa rättisitikan sähkökäyttöiseksi. Lue lisää:
Citroen 2EV
Electro Metro
Benjamin Nelsonin sähköinen Suzuki Swift (Geo Metro) on hyvä esimerkki yksinkertaisesta muunnossähköautosta. Muunnosprosessi käydään vaihe vaiheelta läpi Instructablesin sivuilla.
Linkki: http://www.instructables.com/id/Build_your_own_Electric_Car/
Solarvan
- Peter Perkins muunsi Bedfordin pikkupakun sähkökäyttöiseksi.
- Aurinkopaneeli katolla ja pientuulivoimala mukana.
- Litiumakut.
- Paljon tietoa, kuvia ja videoita saitilla.
Linkki: http://www.solarvan.co.uk/
JB's Electric Porsche 944
Porshe 944 on muunnettu sähköautoksi:
- Huippunopeus: 104 mph
- Kiihtyvyys: 0-60 mph: 8.7 sec
- Akuston kapasiteetti: 40Ahrs
- Akuston jännite: 240 volts
- Moottorin teho: ~ 9 kW
- Ohjainyksikön virtakesto: 900 amps
- Laturi: 6.5 kW, 240/208/120 volttia (custom design)
Linkki: http://www.jstraubel.com/944EV/EVproject.htm
eCorolla 1.0
- Julkistettu : 2007
- Asiakas : Fortum / Sähköajoneuvoyhdistys SAY Ry
- Valmistusmaa : Suomi
- Ajomatka km sähköllä : Ei testattu, arvio 30-50km.
- Huippunopeus: Ei testattu, arvio 80km/h
- Kiihtyvyys: 0-100 kmh : Ei testattu
- Akusto : 12kWh, 88 kpl 40Ah akkuja, edessä konetilassa
- Akkukemia : Litium-Ion
- Akkuvalmistaja : Thunder Sky
- Akuston jännite: 282 volts
- Akuston hinta : 247e/kwh = 2964e
- BMS : Lithium Balance (testit kesken)
- Moottorin teho: ~ 15 kW
- Moottorivalmistaja : Azure Dynamics
- Moottorinohjain : Azure Dynamics
- Lämmitin : Sähköinen, termostaatti vesiletkussa
- Töpselilatausaika : Ei testattu (3 kW laturilla noin 5 h)
- Pikalatausaika 80% : Ulkoisella laturilla noin 30 min (saatavilla eri valmistajilta)
- Hinta : 36.500 € + erinäinen määrä muita juoksevia kuluja (tämä kokonaishinta pitää sisällään satoja tunteja kehitystyötä)
Auto ei ole vielä katsastettu eikä rekisteröity, koska tekijöitä hallilla ei ole ollut tarpeeksi.
